Pmi導(dǎo)軌的預(yù)壓越大，精度就越高嗎？還會(huì)有其他的影響嗎？很多朋友都會(huì)這么問(wèn)，預(yù)壓是對(duì)精度有很大的作用，但是同時(shí)，也會(huì)影響pmi導(dǎo)軌的壽命。

由客戶(hù)自行裝配使用而能在保證精度內(nèi)，注明：互換型為滑塊滑軌分開(kāi)包裝。非互換型滑軌滑塊已裝配好且包裝在一起，使用者收到貨后，不可以隨意拆開(kāi)分解，互換，否則直線pmi導(dǎo)軌可能失去原來(lái)配好之精度。

行走精度-預(yù)壓的選擇

直線pmi導(dǎo)軌固定時(shí)，徑向間隙-直線pmi導(dǎo)軌的徑向間隙是指。其長(zhǎng)度的中央部，將滑塊輕輕的作上下移動(dòng)，這時(shí)滑塊中央部的徑向移動(dòng)量， 直線pmi導(dǎo)軌的徑向間隙分為5種，ZF微間隙）ZO零間隙）Z1輕預(yù)壓）Z2中預(yù)壓）及Z3重預(yù)壓）直線pmi導(dǎo)軌的徑向間隙，對(duì)運(yùn)行精度，耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯影響，因此根據(jù)用途適當(dāng)?shù)剡x擇間隙是很重要的一般，考慮到因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的震動(dòng)沖擊，選擇負(fù)間隙，對(duì)使用壽命及精度都會(huì)帶來(lái)好的效果。

其目的為了增大滑塊的剛性，消除間隙等預(yù)先給鋼珠施加的內(nèi)部負(fù)荷， 直線pmi導(dǎo)軌的記號(hào)Z1,b.預(yù)壓-所謂預(yù)壓。Z2及Z3表示施加了預(yù)壓后間隙值為負(fù)數(shù)，調(diào)預(yù)壓的方式為更換鋼珠之大小，一般調(diào)整預(yù)壓

的工作皆必須在原廠完成，若經(jīng)銷(xiāo)商或客戶(hù)想自行調(diào)整預(yù)壓，請(qǐng)與原廠聯(lián)絡(luò)相關(guān)技術(shù)事宜。

因滑塊中事前作了內(nèi)部負(fù)荷，c.考慮預(yù)壓時(shí)的負(fù)荷大小與壽命---直線pmi導(dǎo)軌中施加預(yù)壓（中預(yù)壓）使用時(shí)。有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計(jì)算。

鋼珠或滑塊，d.剛性---直線pmi導(dǎo)軌接受負(fù)荷時(shí)。滑軌等在容許負(fù)荷范圍內(nèi)發(fā)生彈性變形，這是負(fù)荷與變位量之比率就是剛性值，直線pmi導(dǎo)軌隨著預(yù)壓量之增加剛性也增加，對(duì)于 直線pmi導(dǎo)軌的4方向等負(fù)荷型來(lái)講，預(yù)壓的效果能堅(jiān)持外部負(fù)荷增大至預(yù)壓負(fù)荷的2.8倍時(shí)為止。